交付使用的新校车，运行3天后便出现了“水箱漏水”、“减震器掉螺丝”等问题，之后还出现了“方向偏离”这类严重的问题，“司机说本来要停在水泥路面上，方向却偏到一旁的泥泞路面上了。”

随后，记者走访了数家购买新校车的幼儿园，幼儿园均表示新校车的使用中出现过问题，并且已进行过维修。除了贾丽丽说的问题，还存在“车内异味重”、“大灯进水”、“气刹漏气”、“监控屏幕解除不良”等问题，更严重的还有一个幼儿园反映新校车的油箱漏油。

新校车出现的问题越来越多，于是，有四家幼儿园担心行车接送幼儿的安全，索性将新车停开，改租面包车接送。

“如果没有标准化校车，春季就不准开园。”贾丽丽介绍，去年年底，衡南县召开“幼儿园校车安全整治工作会议”，要求所有幼儿园必须配备标准化校车。

不久后，教育局召集幼儿园负责人再次开会，两家校车供应商也参与其中。“教育局说有很多校车厂家找了来，但入围的只有两家，一家是东风，一家是江西上饶。”贾丽丽回忆，东风公司说没有现货，只有上饶公司有现货。为赶在春季开园时能配备标准化校车，幼儿园只能订购上饶公司的校车。

记者了解到，此次购买“上饶”新校车的幼儿园共有12家。15日下午，记者来到衡南县教育局，欲采访分管校车安全的党组书记唐代斌，但值班员电话联系后以“唐书记在市里开会”为由，拒绝了记者采访。

质疑

“入围”、“推荐”有猫腻？

2010年12月27日，衡南县松江镇发生一起“黑校车”坠河事故，一辆三轮摩托车搭载20名小学生前往学校，过桥时整车坠落河中，造成14名小学生死亡。惨剧引发广泛关注，由此推开全国性关注校车安全问题的大幕。衡南县相关职能部门也多次作出整改措施。

“新校车如此多问题，一旦酿成事故，后果将不堪设想。到底是校车本身多病，还是我们教育主管部门的‘入围’和‘推荐’有猫腻？”一幼儿园负责人傅成（化名）问