为解决停车难的问题，我市规划在高标路南侧、一环东路与草塘路东南角、韶山中路与金凤巷东南角等处新建12个社会公共停车场，清理雨湖广场、湘潭电脑城、罗源广场等七个挪作它用的公共停车场。

6月22日，市人大调研组来到市规划局，调研《道路交通安全法》在该局的实施情况。其中，涉及到不少大家很关注的话题，比如：一体化公交系统的建设，停车设施的规划等。

市规划部门负责人介绍，为解决停车难的问题，我市规划在高标路南侧、一环东路与草塘路东南角、韶山中路与金凤巷东南角等处新建12个社会公共停车场，清理雨湖广场、湘潭电脑城、罗源广场等七个挪作它用的公共停车场。

这时，市人大代表王国祥提出要了解这12个停车场的具体位置。之所以有这样的要求，王国祥说自己担心规划的停车场没有现实的场地，到最后无法落实。直到他确认了这些停车场的具体位置后，才放心下来。

在一份由市规划建筑设计院与同济大学交通运输工程学院共同编制的《湘潭市城市综合交通体系规划》中，记者看到，“一体化”成为一个很核心的词汇。比如，构建公路、铁路、水运、航空一体化的对外交通体系;形成以高速铁、城际铁、都市铁为骨架、干线公交、常规公交为主体的一体化公交系统;构建小汽车、公交、货运、环卫、非机动车的“一体化”城市停车体系……所有这些，突显出了我市城市交通规划中的整体意识和全局观念。